炒原油短期内或区段波动 沥清保持挺立

2020.05.12 -

如图所示,自4月20日国际原油WTI结算价收于每桶-37.63美元以来,油价一直从低点回升,WTI结算价报收于每桶24.74美元。 5月8日,达到近一个月的最高点,均匀价格维持在约15.21美元/桶,油价上涨的主要原因来自三个方面,一方面,油价的负向主要来自 从05合同的交付开始,气氛浓厚,但是跟着变化,月底,理性的思维又归来了,多头逐渐占了优势。 其次,自5月以来,美国的原油和自然气的日产量已显着下降。 此外,欧佩克+减产协议的实施减少了投资者对盈余的担忧。 同时,外国流行病的发展有所下降,国家积极恢复工作,中国的经济数据已经恢复。 第三方面,各国的经济政策“放水”,中小企业的资金活动得到改善,有利于后期经济的加速复苏。 在这种有利形势的支撑下,海内道路沥青市场价格自5月以来一直保持坚挺,某些地区的价格略有上涨,弥补了之前的跌幅,但大多数运营商仍旧相对谨严,跟着时间的流逝,降雨或 这种情况将不利于码头道路建设。 因此,将从以下几个方面来分析后期沥青市场的价格将如何发展。

 

炒原油

首先,就国际炒原油而言,原油和沥青之间的关系相对紧密亲密,市场上约80%的道路沥青是由常压和真空设备出产的。 因此,国际原油价格走势对沥青价格有很大影响。 从目前的国际形势来看,中短期国际原油价格已经基本形成了触底反弹阶段。 在美国鼎力减产和欧佩克+减产的共同努力下,油价的底部已基本成型,各国的积极恢复工作有利于消耗过多的原油资源,增强了投资者 。 对未来经济复苏远景的乐观情绪正在发酵,但短期内,经济仍处于“严刑”环境中,或者通往油价复苏之路布满了艰辛。 此外,断定外国流行病是否已达到拐点还为时尚早,因此短期内不能排除油价。 可能会发生距离电击。

其次,就库存而言,目前短期炼油厂的库存或机能尚可,但是仍旧有必要仔细观察社会库存是否会大幅下降。 自高速免费政策结束以来,刺激了一些商业商大量撤资,并且炼油厂的库存一直保持较低水平,这在短期内可能相对乐观。 但是,假如缓慢消化大量社会库存,则会导致精炼厂有积累的可能。 当然,炼油厂还可以根据自身情况避免高库存的风险或转换焦化材料。 但是,从长远来看,码头能否进一步改善将是沥青市场价格保持坚挺的主要驱动力之一。 根据现行国家政策,各地区有序恢复出产和恢复工作有利于社会资源的消耗。 但是,跟着时间的流逝,某些地区仍旧需要谨严,某些地区的过多降雨可能会导致项目进度停滞。

最后是心态方面。 众所周知,今年海内外流行病的爆发导致油价泛起了巨大的波动,新的低油价也不断刷新。 根据炼油厂目前的原油价格,原本应该享受低油价股息,但是因为在加工初期油价高位的损失,对炼油厂后期的意愿进行了理性的分析。 增加价格很强劲。 即使工厂仓库已积累起来,它们也通常会通过出产转换,降价或不得已而避免风险。 今年交易员的心态更加复杂。 一些冬季仓储的高端客户但愿价格继承上涨,而在下游码头锁定价格的客户但愿沥青价格下降以获得最大利润。 因此,总体上,假如原油期货市场进入“震荡”趋势,则沥青市场将缺乏方向性指导,对市场流动的压力将会泛起,价格上涨空间可能会受到一定程度的按捺。 甚至不排除某些交易者可能以低价出口资金。 但是,大多数商业商和炼油厂维持价格的意愿仍旧很强,因此短期和中期沥青价格趋势可能保持强劲。 跟着购买而不是购买和下跌的规则,以及今年复杂的环境,沥青价格抵制下跌的能力已大大进步。

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